
Het historische Amsterdamse Spaarndammerdijk, al in de 13e eeuw aangelegd om het achterland te beschermen tegen de Zuiderzee en het IJwater, had dringend behoefte aan een nieuwe fundatie en straatlaag. Door zwaar verkeer was de bestrating flink verzakt, en de fundering was versleten en moest vervangen worden.
In samenwerking met H. van Wijk Infra heeft de gemeente Amsterdam gekozen voor ons innovatieve ROMFIX-systeem, in combinatie met de ROMFIX R’Cel, R’Tex en E’Grid. Het systeem werkt als volgt: de R’Cel (een honingraatvormige geocel) wordt gevuld met gebroken puin dat iets boven de cel uitsteekt, om zo constant druk in de cel te behouden. Dit materiaal wordt verdicht en vervolgens bedekt met een zandlaag, waarop de uiteindelijke straatlaag kan worden aangebracht. In deze constructie houdt het E’Grid het materiaal van onderen op zijn plek, waardoor het uiteenvallen van het materiaal wordt voorkomen. Het R’Tex voorkomt dat het vulmateriaal zich vermengt met de ondergrond. Hierdoor is de combinatie uitermate duurzaam.
Dit nieuwe systeem, een combinatie van een geo-grid met een honingraatcel, zorgt ervoor dat het materiaal bij elkaar blijft. Het grid onder de cel voorkomt dat het materiaal kan zakken. Deze combinatie resulteert in een solide en duurzame ondergrond, waardoor de kans op verzakkingen aanzienlijk verkleind wordt. Dankzij het ROMFIX-systeem staat de Spaarndammerdijk er weer sterk bij! Voor Amsterdam is dit een primeur: het is de eerste keer dat we hier een dijk hebben versterkt met ons gepatenteerde ROMFIX-systeem.
Bovendien levert het ROMFIX-systeem niet alleen een versterkte en duurzamere infrastructuur op, maar biedt het ook aanzienlijke operationele voordelen. Met dit innovatieve systeem hebben we veel minder grondwerk nodig dan met traditionele funderingsmethoden. Dit bespaart tijd en middelen, wat leidt tot efficiëntere projecten.
